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首先，就是關(guān)于監(jiān)控桿制作的相關(guān)標準，這是要嚴格執(zhí)行的首要的、也是基礎(chǔ)的標準。這些標準的正確執(zhí)行都是要有特定的合格證明的，比如在碳素鋼的相關(guān)材質(zhì)的焊接材料及技術(shù)上，都是需要有很好的定值或范圍的。   

其次，就是監(jiān)控桿的相關(guān)防腐技術(shù)上的處理。我們知道，監(jiān)控桿很多都是需要經(jīng)受風(fēng)霜雨雪的侵蝕的，所以如果這個防腐效果達不到指定的規(guī)范的話，不僅會影響監(jiān)控桿的正常使用壽命，對于其正常的工作也是會產(chǎn)生很大的影響的。   

一般來說，我們是采用了一種專門的熱浸鋅來進行相關(guān)的處理，這就要求這層熱浸鋅要涂擦均勻，否則是會對防腐效果產(chǎn)生一定的影響的。

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1、用于運輸監(jiān)控桿的卡車車廂兩側(cè)必須焊有1m高護欄，每側(cè)各4個。車廂底部和每層監(jiān)控桿之間應(yīng)用方木隔開，兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。   

2、運輸中的存放場地要平整，保證底層的監(jiān)控桿整體接地，受力均勻。嚴禁在每層中間和底部一處放置石塊或異物，放置時也可以在兩端內(nèi)側(cè)放置墊木，用同一規(guī)格墊木三點支撐，每層墊木支點在一條垂線上。 

3、裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止監(jiān)控桿在運輸過程中因顛簸滾動。裝卸監(jiān)控桿時，要用吊車吊裝，吊裝過程中采用兩處吊點，以每次吊裝兩根為上限。作業(yè)過程中嚴禁互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴禁直接將監(jiān)控桿從車上滾下。   

4、卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余監(jiān)控桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。施工現(xiàn)場放置時應(yīng)放平。監(jiān)控桿兩側(cè)用石塊塞緊，嚴禁滾動。